11日上午8时，这台宽、高近5米，长11米，毛重388吨，充油及装置附件后总重570吨的1000千伏主变压器，由一列有268只多向轮胎支撑的承重平台架举着，在一台前牵引车、一台后推进车的同步驱动下，自昆山太仓塘河码头登岸，一路声势赫赫运往坐落昆山沿沪大路一侧、与上海毗连的特高压姑苏变电站。由昆山交警、路政、城管及供电公司公事车辆组成的前后开道护行车队，保证了这台变电站“心脏”配备运送的全程无中止。

　　1000千伏特高压姑苏变电站是国内首座选用两站同址计划建造的特高压沟通变电站，首期建造2组3000兆伏安的主变器，规划布局共6组3000兆伏安的主变器。其间，每组主变别离有3台这样的1000千伏主变压器及其他500千伏以下的各等级输变电设备，在站区两边进行对称布局。其间，西侧供应江苏电网，东侧供应上海电网。该变电站首期中心工程还包含建有一台同标准的备用主变压器。这在某种程度上预示着，年内共有7台主变压器连续运抵装置。

　　姑苏变电站是“淮南南京上海1000千伏特高压沟通输变电工程”中直接服务上海和江苏的重要输变电工程。建成投运后，关于进步华东地区清洁动力和电网负荷接收才能，提高电网内部电力沟通才能，增强长三角电网抵挡严重毛病才能和皖电东送送电可靠性，均具有严重战略意义。

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