2月11日清晨，徐州东信号工区作业人员从徐州东站动身，进入工区预备检修作业。

　　我国铁路上海局集团有限公司徐州电务段徐州东信号工区现有员工12人，首要担任京沪高铁、徐兰高铁两大高铁干线交汇纽带徐州东站以及徐兰高铁徐州东线路所的信号设备保护作业。他们每天都要经过监测体系对铁路的信号设备正常运转状况进行监控查看剖析，在深夜零点到四点“天窗作业时刻”对道岔、电源屏等11类34种类型信号设备进行“体检”。据介绍，春运期间，徐州电务段高铁单次作业作业量比平常添加35%左右。

　　2月11日清晨，徐州东信号工区作业人员对轨道电路扼流变压器进行检修保护。

　　我国铁路上海局集团有限公司徐州电务段徐州东信号工区现有员工12人，首要担任京沪高铁、徐兰高铁两大高铁干线交汇纽带徐州东站以及徐兰高铁徐州东线路所的信号设备保护作业。他们每天都要经过监测体系对铁路的信号设备运作状况进行监控查看剖析，在深夜零点到四点“天窗作业时刻”对道岔、电源屏等11类34种类型信号设备做“体检”。据介绍，春运期间，徐州电务段高铁单次作业作业量比平常添加35%左右。

　　料峭的冬风，让岛城的冬天寒得锥心刺骨。天黑，当许多市民洗过热水澡，早早钻进温暖的被窝美好入眠时，仍有一些人，在冬夜坚守岗位，用勤劳与执着温暖着岛城的各个旮旯。近来，记者奔赴我区街头巷尾，寻觅那些最心爱的“守夜人”

　　新华社北京３月３０日电 题：高铁守夜人——记贵广高铁桂林维管段团队 新华社记者齐中熙 ３月２６日，跟着一列“Ｇ”字头调和号高铁从贵阳北站动身，迅雷不及掩耳穿过风景迤逦的山水长廊——贵广高铁抵达广州

　　希腊旅游胜地圣托里尼岛上一座考古博物馆多件宝贵藏品不知去向，希腊文化部27日宣告发现失踪古玩下落：博物馆一名守夜人“贼喊捉贼”。 这名守夜人26日被捕

　　“春运”一词最早呈现在1980年的《人民日报》上，是最这改革开放对人口活动的约束放宽后，我国呈现的特有的社会现象。因而，从狭义来说古人是没有春运的，但从广义上来讲，从新年呈现开端，春运现象就存在了，即所谓新年期间的出行。古人新年是怎样回家的呢？古代“高铁”和“大巴”又是什么样的呢？